Слово солдата Победы. Выпуск 2Слово солдата Победы. Выпуск 4Слово солдата Победы. Выпуск 5Слово солдата Победы. Выпуск 6Живая память. Выпуск 5Живая память. Выпуск 7Слово солдата Победы. Выпуск 10Слово солдата Победы. Выпуск 11

Живая память. Выпуск 7

ISBN: 5-7030-0974-Х
Год издания: 2008
Количество страниц: 512

В сборнике, посвященном 65-летию Сталинградской битвы, представлены воспоминания, очерки, статьи, интервью, документы, стихи, рассказывающие о героях-воинах Красной Армии и тружениках тыла, защитивших в трудную годину сталинградскую твердыню от гитлеровских захватчиков, разгромившихнемецко-фашистские войска на Волге.

В этом году грядет для нас, участников войны и гвардейцев тыла, всех граждан России, памятная дата - 65-летие Сталинградской битвы. Сталинградская битва... Кто-то из историков сравнивал ее с битвой под Верденом в Первой мировой. Неверно! Верден – крепость, возводимая многие-многие годы для защиты Франции от внешних врагов.

Сталинград же никто и не думал превращать в крепость. Сами советские люди - солдаты, офицеры, генералы, мирные жители стали стеной, утесом на пути немецко-фашистских захватчиков. Сходство лишь в одном: огромных потерях и под Верденом, и под Сталинградом. Однако вернемся к тому, ради чего и пишутся эти строки. В ваших руках, дорогие товарищи, седьмой том серии книг «Живая память», изданный, как и предыдущие, Объединенным Советом ветеранов Союза журналистов России и посвященный, как уже упоминалось, 65-й годовщине Сталинградской битвы.

Седьмой!.. Значит, были и предшествующие ему? Да, были. Трехтомник «Живая память. Великая Отечественная: правда о войне» издан в 1995 году к 50-й годовщине нашей Великой Победы. Через два года из печати вышел четвертый том «Живая память. Ветераны войны и труда: верность Отечеству. 1945-1997». В нем рассказывалось о героическом труде советских людей, в кратчайшие сроки восстановивших разрушенное войной народное хозяйство.

Над всеми этими книгами работали журналисты и писатели. Вот почему свой пятый том мы назвали: «Живая память. Ветераны журналистики: правда о войне».И, наконец, шестой том выпущен в минувшем 2006-м году. Назывался он «Живая память. Нам родная Москва дорога» и посвящался 65-летию Московской битвы.


Живая память. Выпуск 7. Содержание


В пылающей выси

Беседа с Героем Советского Союза маршалом авиации Сергеем Игнатьевичем РУДЕНКО
- В трудных условиях грандиозной битвы за Сталинград авиация успешно выполнила поставленные перед нею задачи. В чем, на ваш взгляд, заключаются основы этих успехов?
- Сталинградская битва, круто изменившая ход Великой Отечественной войны, явилась переломнь1м моментом и в действиях нашей авиации. Приведу некоторые цифры. Летом 1942 года воздушная группировка врага на сталинградском направлении насчитывала 1216 самолетов. Противостояла этой армаде 8-я воздушная армия под командованием генерала Т.Т. Хрюкина, имевшая наполовину меньше боевых самолетов. Обстановка была сложной. Но благодаря своевременным и эффективным мерам положение вскоре изменилось. К началу контрнаступления мы имели уже в составе четырех воздушных армий 1916 боевых самолетов, т.е. в 1,6 раза больше, чем у противника. Заслуга в этом принадлежит героическим труженикам тыла. В невероятно трудных условиях 1942 года авиационная промышленность дала вооруженным силам на 10 тыс. самолетов больше, чем в 1941 году.
Наряду с количественным ростом постоянно улучшалось и качество самолетов. 75 процентов поступающих в полки машин были машинами новых образцов. А старые, уже побывавшие в боях, подвергались модернизации. Например, наша 16-я воздушная армия держала прямую связь с одним из авиационных заводов. Помню, одно время летчики жаловались, что истребитель тяжел на вертикальном маневре. Я сам поехал на завод, беседовал с конструкторами, инженерами, рабочими, передал им пожелания и предложения летчиков. Решено было снять с самолета пулеметы, потому что эффективность их огня была незначительной, и оставить только пушки. Демонтировали мы кислородное оборудование и оборудование для ночной посадки. Рабочие обязались тщательнее полировать поверхность обшивки самолета.
Вскоре на фронте появился один из таких истребителей. Надо было видеть, какой радостью светились глаза летчиков, наблюдавших за его полетом. Они как раз и мечтали о такой машине.
Но, разумеется, сама техника еще не решает исхода боя. Победу одерживают люди, овладевшие этой техникой, смелые, отважные воздушные бойцы.
Прошло несколько десятилетий, а я до сих пор помню имена летчиков - героев Сталинградской битвы. Это и батальонный комиссар И. Зозулинский, направивший свой пылающий штурмовик на колонну бензоцистерн и танков противника. Это и один из лучших летчиков Алексей Решетов, сбивший в боях за Сталинград 19 стервятников, и десятки других патриотов Родины. Сталинград - символ героического подвига нашего народа, свидетельство непобедимости Советского Союза и его армии.
- В любом значительном по масштабу военном сражении рождаются новые концепции, возникают новые приемы ведения боя. Расскажите, пожалуйста, какие изменения произошли во взглядах на действия авиаиии в ходе Сталинградской битвы.
- В начальный период войны, когда у нас было мало самолетов, когда фашисты чувствовали себя хозяевами неба, наши летчики, даже истребители, чаще всего пользовались оборонительной тактикой. Заметив врага, они становились в круг, защищая друг друга с задней полусферы. Такой боевой порядок назывался роем. Рожден он был, как говорится, не от хорошей жизни. Но в ходе Сталинградской битвы, когда самолетов у нас стало больше, а летчики приобрели солидный боевой опыт, «рой» уже не оправдывал себя. И мы отказались от него. Летчики наши стали летать преимущественно парами. Встречаясь с противником, навязывали ему свою волю, захватывая инициативу. Не ограничиваясь только горизонтальным маневром, они смело вели бой на вертикалях.
Переход к наступательной тактике позволил нам использовать один из наиболее эффективных способов боевых действий истребителей - свободную «охоту». Хорошо подготовленные летчики вылетали, как правило, за линию фронта, самостоятельно отыскивали Цели и уничтожали их. Радиус действия наших истребителей увеличивался.
До Сталинградской битвы у нас были наземные пункты управления и наведения, но, надо прямо признать, такого значения, которого они заслуживают, мы им не придавали. Зато в момент подготовки контрнаступления, а особенно в дни блокады окруженной группировки, нам пришлось всерьез задуматься над созданием единой сети пунктов управления...