Дни воинской славы РоссииВасилий МаргеловАнатолий ГрибковГерои Полтавской битвыКонстантин ВершининФлотоводцы - Великой ПобедеНиколай ОстряковГерои Хасана

Николай Остряков

Автор: А.С. Балакирев, А.А. Логинов
ISBN: 978-5-7030-1057-0
Год издания: 2012
Количество страниц: 220

Книга-альбом посвящена замечательному человеку – москвичу Николаю Алексеевичу Острякову (1911 – 1942). Это был один из зачинателей парашютного дела в СССР, в дни национально-революционной войны в Испании прославившийся как храбрый и удачливый летчик-бомбардировщик. В конце тридцатых стал самым молодым генералом Красной Армии. В 1942 году Н.А. Остряков, командуя авиацией Черноморского флота, погиб при защите Севастополя, посмертно был удостоен звания Героя Советского Союза.
Представленные в книге архивные документы, воспоминания, фрагменты художественно-документальных повествований и фотографии рисуют образ человека, уникально сочетающего отвагу и острый аналитический ум, выдающиеся организаторские способности и редкую душевную чуткость и деликатность.
Книга рассчитана на широкий круг читателей.


Николай Остряков. Содержание


Военный летчик

В 1930-е годы социально-политическая борьба в любой стране разворачивалась в контексте мирового противостояния «коммунизма» – СССР и международного коммунистического и левого движения – и различных сил, объединившихся под флагом непримиримой борьбы с ним. С 1933 года наиболее активную роль среди последних играла гитлеровская Германия.
Демократическая революция в Испании (1931), свергнувшая монархию, не смогла решить многочисленных проблем, стоявших перед страной, общество было глубоко расколото. Фашистским движением «фаланга», рядом правых партий и офицерством был организован вооруженный мятеж, который возглавил генерал Ф.Франко. Гражданская война в Испании (1936–1939) стала открытым вооруженным столкновением двух мировых сил. Помощь франкистам оказывали фашистские правительства Германии, Италии, диктаторская
Португалия. Кроме предоставления внушительной военно-технической помощи, на поддержку Франко за всё время войны было послано 50 тысяч немецких и 200 тысяч итальянских солдат и офицеров. Для войны на стороне левого республиканского правительства прибывали добровольцы из многих стран мира (всего около 50 тысяч человек). В числе трех тысяч направленных Советским Союзом танкистов, летчиков, моряков, военных советников был и военный летчик Николай Остряков.
А. Салуцкий так описывает участие Острякова в «испанских событиях»:
«В первые месяцы после мятежа испанское небо принадлежало франкистам. Господство в воздухе захватили немецкие и итальянские летчики, располагавшие истребителями «хейнкель» и «фиат». Имея скорость до 300 ки лометров в час, солидное вооружение и прицелы последнего образца, эти самолеты были несравненно боеспособнее, чем безнадежно устаревшие «ньюпоры» республиканцев.
«Ньюпор» представлял собой деревянный триплан с единственным пулеметом, установленным в центре верхнего крыла, что не по зволяло пилоту вести прицельный огонь. Скорость этих машин не превышала 160 километров в час, и на них невозможно было атаковать в хвост даже немецкие бомбардировщики Ю-52. Поэтому «юнкерсы» действовали почти безнаказанно.
Но вот в ок тябре 1936 года в порт Картахена прибыли первые самолеты, направленные в помощь сражающемуся испанскому народу Советским Союзом.
<…> Сразу после истребителей И-15 и И-16, прозванных испанцами – «чатос» (курносые) и «москас» (мошки), стали прибывать и бомбардировщики СБ. В конце ноября, когда Остряков прилетел в Испанию, они уже наносили мощные удары по франкистским войскам. Война в воздухе, которая для «Кондора» поначалу была чем-то вроде безопасной и
удобной тренировки, приобрела ожесточенный характер.
<…> Как и предполагал Остряков, на него посмотрели с удивлением, когда он сказал, что прибыл обучать республиканских бойцов парашютному делу.
– Испанцы не знают, что такое окопы, они еще не желают прятаться от пуль, когда это необходимо, и не научились на земле соблюдать элементарные правила ведения современного боя. А вы хотите обу чать их парашютизму! – сказали Острякову.– Смелости у них хоть отбавляй. Но и безрассудства – тоже. Они пока пренебрегают военной наукой.
Тогда Остряков стал настаивать, чтобы его ис пользовали в качестве летчика, и в конце концов его направили на аэродром Сан-Хавьер, в недавно сформированную эскадрилью для взаимодействия с военноморским флотом.
Здесь Николай впервые столкнулся с самолетами СБ – скоростными бомбардировщиками. Эти машины он раньше видел лишь издали, а учиться летать на СБ в Испании, в условиях фронта, казалось, было невозможно – этот самолет имел только одно место для пилота, и «про возные» полеты на нем совершать было нельзя...